Bolivia

Reseña Histórica de TAB

Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) es una empresa estratégica del Estado Plurinacional de Bolivia, especializada en el transporte de carga aérea a nivel nacional e internacional. Su creación se oficializó el 7 de noviembre de 1977, mediante el Decreto Supremo No. 15091, estableciéndola como una empresa aérea con personería jurídica de derecho público y autonomía administrativa, bajo la tuición del Ministerio de Defensa.

Desde sus inicios, TAB jugó un papel clave en la logística aérea de Bolivia. Para su puesta en marcha, adquirió directamente de la fábrica Lockheed Aircraft Corporation (EE.UU.) dos aeronaves Lockheed C-130H “Hércules”, registradas con las matrículas CP-1375 y CP-1376. Estas aeronaves, equipadas con cuatro motores turbohélice, tenían una capacidad de carga de 20.000 kg. Lamentablemente, en 1979, la aeronave CP-1375 sufrió un trágico accidente en la República de Panamá. Como consecuencia, con la compensación del seguro, TAB adquirió una aeronave L-100-30 “Súper Hércules”, con capacidad de carga de 21.000 kg, registrada con la matrícula CP-1564. Sin embargo, en 1990, mientras operaba bajo alquiler para una organización humanitaria de las Naciones Unidas, esta aeronave fue derribada durante la guerra civil en Angola, África, con la pérdida total de la tripulación.

Expansión y Nuevas Incorporaciones
En 1988, TAB fortaleció su flota con la incorporación de aeronaves Lockheed C-130A “Hércules”, cedidas a la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) por el gobierno de los Estados Unidos. De estas, dos fueron asignadas a TAB con las matrículas CP-2184 y CP-2187, cada una con una capacidad de carga de 17.000 kg. No obstante, poco después, quedaron fuera de servicio debido a la falta de repuestos.

A pesar de las dificultades, TAB continuó operando con un C-130H, matrícula FAB-81, adquirido en 1977, que sigue en servicio hasta la actualidad, demostrando la resistencia y versatilidad de estas aeronaves. Esta aeronave FAB-81 es una herramienta crucial para el transporte de carga comercial, cumpliendo un rol fundamental en operaciones de ayuda humanitaria, tanto a nivel nacional como internacional, siendo utilizada en numerosas misiones de evacuación, distribución de alimentos, insumos médicos y asistencia en desastres naturales.

Modernización de la Flota

Con el objetivo de mejorar su capacidad operativa, en 2007, TAB incorporó un McDonnell Douglas DC-10-10F, equipado con tres motores a reacción y con una capacidad de carga de 71.500 kg, registrado con la matrícula CP-2489. Posteriormente, en 2009, sumó otra aeronave de mayor capacidad, el DC-10-30F, con matrícula CP-2555, capaz de transportar 79.000 kg de carga. Ambas ae-ronaves cumplieron un papel fundamental en la historia operativa de TAB antes de ser retiradas.
Finalmente, en 2013, TAB adquirió su aeronave más moderna e imponente hasta la fecha, el McDonnell Douglas MD-10-30F, con matrícula CP-2791, cuya capacidad de carga máxima es de 79.736 kg. Esta adquisición reafirmó el compromiso de la empresa con la eficiencia y modernización de su flota.

TAB en la Actualidad

Hoy en día, Transportes Aéreos Bolivianos continúa siendo un pilar fundamental en la logística aérea del país, manteniendo su compromiso con la conectividad y el comercio exterior de Bolivia. Con más de 47 años de trayectoria, sigue operando con estándares de excelencia, asegurando un servicio confiable y estratégico para agentes de carga y empresas importadoras/exportadoras.
Su papel dentro del Estado Plurinacional de Bolivia la posiciona como una empresa clave en el desarrollo económico y comercial del país, consolidando su presencia en mercados nacionales e internacionales.

Fuente:
Sof.2do.STA. Ramiro Molina Alanes (Historiador Aeronáutico y de la Fuerza Aérea Boliviana).